Checo Pérez regresa a la F1 con Cadillac: así fue la negociación que lo trajo de vuelta
Cuando cayó la bandera a cuadros en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024, todo indicaba que la carrera de Sergio “Checo” Pérez en la Fórmula 1 había llegado a su fin. Sin embargo, el piloto tapatío no estaba dispuesto a despedirse en esos términos y decidió esperar la oportunidad adecuada para volver.
Tras más de dos décadas de carrera —21 años viviendo en Europa, lejos de su familia—, Pérez se tomó un sabático de seis meses. Lo aprovechó viajando con su esposa Carola y sus cuatro hijos, recorriendo destinos como Vallarta, Punta Mita, Bahamas, Vail y hasta un safari en África, además de acompañar a su equipo de futbol favorito, el Club América.
La presión sobre Red Bull abrió la puerta
Mientras tanto, su sustituto en Red Bull, Liam Lawson, apenas resistió dos Grandes Premios con el RB21 antes de ser reemplazado por Yuki Tsunoda, quien tampoco logró buenos resultados. Los pobres desempeños de ambos revitalizaron la imagen de Checo, duramente criticado en 2024, especialmente por el exdirector Christian Horner, despedido tras el GP de Silverstone.
El movimiento estratégico
En medio de este escenario, Pérez comenzó a conceder entrevistas, entre ellas una clave al medio oficial de la F1, donde reveló que planeaba volver en 2026 y que ya tenía varias opciones sobre la mesa. Su equipo de representación trabajó en silencio mientras Cadillac, respaldado por General Motors, avanzaba en su ambicioso proyecto de ingresar a la Fórmula 1.
El acuerdo con Cadillac
Finalmente, la negociación se concretó: Checo Pérez firmó con Cadillac para 2025, en lo que él mismo describe como “su último gran proyecto en la F1”. Compartirá equipo con Valtteri Bottas bajo la dirección de Graeme Lowdon, ex Marussia, buscando consolidar al 11º equipo de la parrilla.
Con esta nueva etapa, Pérez combina experiencia y motivación personal: cerrar su carrera en sus propios términos, en un proyecto con visión de futuro y con la responsabilidad de liderar a un equipo debutante en la máxima categoría del automovilismo.
